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25 sujets de 401 à 425 (sur un total de 506)
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  • #12909
    ShinFenixShinFenix
    Modo

    le dlc ce sera dans longtemps je préfère me concentrer dans le jeu de base d’abord m’en fou si je suis mal classé, je sais que quand j’aurais fini ça fera très mal.

    speedrun 最高

    #12954
    Ouuf7Ouuf7
    Rider

    Au final, ça revient au même, il faudra tout faire donc 😀

    In nomine patris et fili et spiritus sancti : Trials Rising.

    Le FMX restera à jamais dans mon cœur...

    #13495

    Y a une petite histoire part apport au piste ninja ?

    Elle sont arriver avec le 1er trial ou se sont des joueurs qui ont construit tous sa ?

    #13497
    Ouuf7Ouuf7
    Rider

    Si je dis pas de connerie, cest les joueurs qui ont inventé cette discipline 🙂

    La base du jeu reste le speedrun et daller le plus vite possible sur les pistes.

    Cest vraiment une nouveauté de rising de compter le ninja dans le classement Panthéon

    In nomine patris et fili et spiritus sancti : Trials Rising.

    Le FMX restera à jamais dans mon cœur...

    #13498
    Cassecou06Cassecou06
    Rider

    LE premier Trials je sais pas mais ce que je sais c est que:

     

    -sur THD , les créations  n était dispo que par tes amis , pas de central , donc le Ninja a du se faire connaître par YouTube probablement

    -sur Evo , il y avait une catégorie « difficulte ninja »quand on crée une piste mais c était juste le thème que l on nommait et non la difficulté car ca aller à extrême au max

     

    il il y avait un vrai central comme maintenant et je pense que la commu à demander à partir de cette opus à avoir de vrai piste Ninja ou à officialisé cette catégorie  , chose qu ils ont fait à moutier sur le suivant…

     

    sur Fusion ,il y a enfin des pistes Ninja dans le jeu de base ! Mais…à demi vrai car il fallait finir une extrême en 0 faute et w éjecté par dessus la ligne d arriver pour tomber dans un vortex qui te ramène au début de la piste mais en « version Ninja »

    quand au central retour en arrière car on pouvait noté au max extrême sur les pistes du coup…

     

    donc en gros le ninja est officiel depuis Rising il était temps après presque 15ans bordel !

    le problème c est que tellement peu de joueurs font réellement du ninja que c est pas trop dans leur intérêt ,il y a déjà très peu de joueur sur le jeu , et parois ces joueurs il doit y avoir moins de 10% qui font du ninja , et parmis ces 10% ,2%finisse des lvl3-4 et +

     

    y a à qu à voir les classement de Green blue et black belt

    Meilleur joueur mondial ! Ou au moins de ma résidence...

    #13499

    OKi merci pour les infos cet toujours sympa de savoir se genre de chose.

    Ah oui y a combien de personne qui ont fini la ceinture noir dans le classement ?

    #13500
    Ouuf7Ouuf7
    Rider

    Si tu enlèves les boost,il doit y avoir 40 personnes legit 🙂

    In nomine patris et fili et spiritus sancti : Trials Rising.

    Le FMX restera à jamais dans mon cœur...

    #13502
    Cassecou06Cassecou06
    Rider

    Si tu enlèves les boost,il doit y avoir 40 personnes legit 🙂

     

    il y a tant de boost tu crois?

    Meilleur joueur mondial ! Ou au moins de ma résidence...

    #13503
    PsyhodelikPsyhodelik
    Admin

    LE premier Trials je sais pas mais ce que je sais c est que: -sur THD , les créations n était dispo que par tes amis , pas de central , donc le Ninja a du se faire connaître par YouTube probablement -sur Evo , il y avait une catégorie « difficulte ninja »quand on crée une piste mais c était juste le thème que l on nommait et non la difficulté car ca aller à extrême au max il il y avait un vrai central comme maintenant et je pense que la commu à demander à partir de cette opus à avoir de vrai piste Ninja ou à officialisé cette catégorie , chose qu ils ont fait à moutier sur le suivant… sur Fusion ,il y a enfin des pistes Ninja dans le jeu de base ! Mais…à demi vrai car il fallait finir une extrême en 0 faute et w éjecté par dessus la ligne d arriver pour tomber dans un vortex qui te ramène au début de la piste mais en « version Ninja » quand au central retour en arrière car on pouvait noté au max extrême sur les pistes du coup… donc en gros le ninja est officiel depuis Rising il était temps après presque 15ans bordel ! le problème c est que tellement peu de joueurs font réellement du ninja que c est pas trop dans leur intérêt ,il y a déjà très peu de joueur sur le jeu , et parois ces joueurs il doit y avoir moins de 10% qui font du ninja , et parmis ces 10% ,2%finisse des lvl3-4 et + y a à qu à voir les classement de Green blue et black belt

     

    Au niveau Ninja, y’a des petites traces déjà sur Trials2SE. Mais cela reste un noyau très très restreint de la communauté anglophone.

     

    On peu clairement dire que les « véritable » début du Ninja on démarré avec Trials HD mis en avant par les videastes de l’époque. On a appelé ça du Ninja a cause des mouvements totalement WTF de la moto (Fender Grab, bounce front wheel, etc) franchissant des obstacles…. que seuls des ninja pourrais franchir ^^

     

    Le ninja a connu son « âge d’or » avec l’arriver des pistes mythique du centrale de Trials Evolution

     

    La communauté a beaucoup milité pour avoir un créneau Ninja dans la centrale des pistes sur Fusion, qui est arrivé après le 4ème ou 5ème DLC

     

    Finalement, la communauté a milité plus que de raison pour que le Ninja soit définitivement, belle et bien, de manière officiellement officialisé comme un truc faisant clairement parti du jeu… Même si cela touche 0.0000001% de la totalité des joueurs… Les dev on fini par accepter et ca fait toujours plaisir de rendre hommage à la communauté dédiée a ce style  de jeu depuis des années ^^

     

    J'ai plus d'air dans l'escalier...

    #13504
    Ouuf7Ouuf7
    Rider

    Si tu enlèves les boost,il doit y avoir 40 personnes legit 🙂<noscript>🙂</noscript>

    il y a tant de boost tu crois?

    Y’en a eu quelques un mais cest dur a chiffrer…

    Apres en voyant le classement, tu vois qui est legit ou pas vu qu’on connait leurs niveau  en ninja

    In nomine patris et fili et spiritus sancti : Trials Rising.

    Le FMX restera à jamais dans mon cœur...

    #13506
    Cassecou06Cassecou06
    Rider

    Si tu enlèves les boost,il doit y avoir 40 personnes legit 🙂<noscript>🙂<noscript>🙂</noscript></noscript>

    il y a tant de boost tu crois?

    Y’en a eu quelques un mais cest dur a chiffrer… Apres en voyant le classement, tu vois qui est legit ou pas vu qu’on connait leurs niveau en ninja

     

    mouai après regarde mola j ai fait6To dur Green belt et la je l ai fini en 70faute

     

    bon ok black belt c est autre chose mais avec de l entrainement… peut être que

    Meilleur joueur mondial ! Ou au moins de ma résidence...

    #13507
    Ouuf7Ouuf7
    Rider

    Tu peux pas la passer sur un malentendu 🙂

    In nomine patris et fili et spiritus sancti : Trials Rising.

    Le FMX restera à jamais dans mon cœur...

    #13525

    Au niveau Ninja, y’a des petites traces déjà sur Trials2SE. Mais cela reste un noyau très très restreint de la communauté anglophone.

    Je trouve que ça ferait un papier intéressant pour le Wiki du site. Ça ne vous dirait pas ? Une rétrospective spécial ninja.

    Je ne suis pas assez calé pour m’y coller, mais ça ne dirait pas à quelqu’un de le faire ?

    Au moins les idées et les dates, à la limite pour le coté rédactionnel/correction je suis chaud.

    #TrialsPasEliteMaisAvecQuelquesDiamantsQuandMême

    #13542
    SkyKidSkyKid
    Rider

    Je trouve que ça ferait un papier intéressant pour le Wiki du site. Ça ne vous dirait pas ? Une rétrospective spécial ninja. Je ne suis pas assez calé pour m’y coller, mais ça ne dirait pas à quelqu’un de le faire ? Au moins les idées et les dates, à la limite pour le coté rédactionnel/correction je suis chaud.

     

    j’aime l’idée. Mais faudrait vraiment pousser le truc avec des « recherches » auprès des anciens et autres noyaux durs de cette communauté.

    #13553
    ChaaampyChaaampy
    Admin

    Je trouve que ça ferait un papier intéressant pour le Wiki du site. Ça ne vous dirait pas ?

    Pourquoi pas, il faut arriver à réunir assez d’infos quoi

    Même si cela touche 0.0000001% de la totalité des joueurs…

    Précisons tout de même que ça leur fait tout de même une certaine promo sur les réseaux, ou les créateurs de contenus (notamment vidéos) font souvent partie de cette communauté

    #TrialsElite #StarPlayer2019

    #13567

    faudrait vraiment pousser le truc avec des « recherches » auprès des anciens et autres noyaux durs de cette communauté.

    il faut arriver à réunir assez d’infos quoi

    C’est bien pour ça que je m’en sens absolument incapable et que je lance un appel. ^^°

    Je n’ai pas suivi le ninja de très près au fil des années, je sais qu’il y a des insiders bien plus impliqués que moi sur le sujet. Si on trouve la ou les personnes idéales à la limite et qu’elles ont la flemme de rédiger un truc, ça pourrait se finir en interview un truc comme ça, puis je ferais une synthèse…

    #TrialsPasEliteMaisAvecQuelquesDiamantsQuandMême

    #13568
    ChaaampyChaaampy
    Admin

    Je peux demander à Guunners s’il a un peu de temps à nous accorder, sinon j’ai des contacts dans la communauté anglophone

    #TrialsElite #StarPlayer2019

    #13861
    VolcomiteVolcomite
    Rider

    Hey!

    SVP vraiment es que qqn a de vrais conseil pour le cp 4 et surtout le cp 7 de la orange belt car la je suis a deux doigt d’eclater ma manette … c’est fou comment c’est aleatoire 🤬🤬🤬

    #13923
    PsyhodelikPsyhodelik
    Admin

    Bon… je crois que je passerais jamais la Green Belt 💔

    Je viens de me buté les dents sur la version Practice pour voir un peu les autres obstacle au-delà du CP6… Et ho bordel…

     

    Du coup, si je fais un petit résumé

     

    Départ – 0 fautes…. 

    C’est le début en même temps, les fautes ne comptent pas. Il me faut quand même bien une bonne vingtaine d’essai avant de le réussir

     

    CP 1 – La planche bouncé – entre 70 et 100 fautes

    J’ai fini par trouvé quelque chose d’un peu près consistant et réalisable a mon niveau. Par contre la safe strat ou faut bouncé la roue avant, j’ai jamais réussi… :/

     

    CP 2 – Le Bunny Hop to Stationary to front flip to bounce d’enculé  – environ 30 fautes

    Un obstacle pas trop dur et même… je dirais fun et reposant

     

    CP 3 – Le Wall stair de la détente – 0 faute

    Bon… en même temps ce CP est vraiment anecdotique… Même la White Belt aurait pas osé

     

    CP 4 – Le Cossis Bounce to Front Wheel – environ 70 fautes

    Un obstacle dur, mais amusant, bordel cette descente au poil de fion, cet angle au poil de fion pour rebouncé au-dessus des barils pour osé effleuré de la roue avant avec assez d’inertie pour pouvoir basculé la moto…

     

    CP 5 – Les pilliers de la création – ennviron 50 fautes 

    Le départ est pas trop dur… les bounce ne sont pas trop dur… Je sais toujours pas pourquoi je fait autant de faute la-dessus

     

    CP 6 – Le barreau de Rocco – 7 Time Out et plus de 1500 fautes en plus je dirais 

    Trop haut, c’est trop haut… beaucoup trop haut bordel de merde… Sur les millier d’essaie, j’ai réussi a passé 4 fois…. dont un seul et unique véritable essai potable sur la suite de l’obstacle T-T’

     

    CP 7 – La monté en double bounce – 20 fautes  

    Ce CP est étonnament facile et reposant après l’enfer du CP 6

     

    CP 8 – Le Wallride en backwheel sur son petit toast the switch bouncé sur planche frontflip fly – 70 fautes 

    Il parait compliqué au premier abord, mais il faut prendre le risque d’attaqué le wallride avec une légère roue avant. On a ainsi assez de vitesse pour switché en haut pour performé un bunny hop avec assez d’inertie. Ensuite, une fois posé sur la planche en face on peu se posé tranquillement et ré accéléré en dosant pour s’envolé en frontflip esquivant les tonneaux explosif

     

    CP 9 – Brake Back Bounce to cossis bounce le retour – 2 Time Out, soit 1.000 fautes… toujours pas passé 

    Le brake back bounce est relativement simple, la rampe aussi au final… Mais bordel ce vol de fou qu’il faut faire et cette arrivé… Impossible d’avoir l’inertie et l’angle parfait… Soit je suis trop court et haut et je m’explose sur les barils… Soit je suis trop loin et j’ai pas le temps de bouncé correctement et je m’éxplose dans les barils… et quand j’ai l’angle parfait… Me manque un bon 15 centimètre pour que je puisse posé ma roue avant… T-T

     

    CP 10 – L’escalier chinois – 2 fautes… en first try

    https://www.youtube.com/watch?v=csNf5wYOspA

     

    Nan sérieusement, j’ai pas compris haha… A mon avis je risque d’en chier si je le retente x)

     

    CP 11 – Le vol du bourdon – 100 fautes

    Un obstacle qui ne parais pas si compliqué au premier abord… Mais bordel de merde que j’en est chié plus que de raison… Cette première planche est tellement a prendre au milimètre possible pour avoir assez de hauteur pour pouvoir switché sur la poutre en haut… et après faut croisé les doigts que le bunny hop soit assez inertielle pour que le bounce passe bien a la réception de la poutre verticale…

     

    CP 12 – Le Slide de la délivrance – 150 fautes

    Un Slide pas difficile, mais un bounce explosif tous en hauteur a placé…

     

     

    J'ai plus d'air dans l'escalier...

    #13925
    T8T8
    Modo

    Incroyable les noms des CPs 😆

    Perso j’ai TO 3 fois au CP6 aussi pour l’instant, cependant c’est plus à cause des CP d’avant que du 6 lui-même… J’y arrive souvent au bout de 25 minutes minimum. Par contre le barreau de Rocco, je le passe assez bien bizarrement (contrairement au CP1 et 4 comme tu les as comptés… sur ceux là ça se joue jusqu’à des centaines de fautes et une dizaine de minutes … et parfois ça passe vite, pas assez souvent malheureusement). Pas encore eu l’occas de concrétiser le CP6 cependant, mais après le pilier du début, la suite n’a pas l’air trop dur + on peut se caler dans la pente pour prendre son temps

    Quand on touche aux extrémités de son existence, des objets simples prennent soudain une importance disproportionnée ; on s'étonne alors de la complexité des êtres et des choses, et d'avoir été aveugle à tant de détails au cours de sa vie. - Benvenuto Gesufal

    #13940
    SkyKidSkyKid
    Rider

    mais après le pilier du début, la suite n’a pas l’air trop dur + on peut se caler dans la pente pour prendre son temps

     

    Je pensais ça aussi avant de passer le pilier mais c’est plus difficile que ça en l’air. Puis, faut le passer du premier coup, quoi, sinon retour vers l’Enfer du pilier.

    #13943
    T8T8
    Modo

    De toute façon Green Belt est vraiment anxiogène 🤪

    Le step-up entre la orange est la verte est gigantesque, on est vraiment beaucoup à rester bloqués dessus

    Quand on touche aux extrémités de son existence, des objets simples prennent soudain une importance disproportionnée ; on s'étonne alors de la complexité des êtres et des choses, et d'avoir été aveugle à tant de détails au cours de sa vie. - Benvenuto Gesufal

    #13944

    Combien de personne l’ont passer la verte au classement ?

    #13977
    Avatarattila999
    Rider

    a titre indicatif , c’est mon fiston de 17 ans  » qui doit avoir 400 heures de jeu au compteur ( divisé par tous les Trials , HD , EVO , FUSION et RISING) qui a passé les Ninja sur RISING …..tout cela pour dire : PFFFF ,faites chier les jeunes !

    • les extremes c’est moi
    • les speedruns c’est moi
    • les Ninjas , c’est lui , fait chier ce con ….

    Note de l’auteur : je l’ai pas payer 50 euros ( pour ses performances )  , lui comme moi jouons pour le plaisir , quand nous en avons envie ……

     

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    Réédition BD BENALLA : au Tibet , au CONGO ,en AMERIQUE , L'iile Noir , On a marché sur la Lune , pour la Réédition de son passeport : il est TINTIN !

    #13979
    T8T8
    Modo

    Moi je retiens que tu le bats en speedrun… et ça c’est beau 😎

    Quand on touche aux extrémités de son existence, des objets simples prennent soudain une importance disproportionnée ; on s'étonne alors de la complexité des êtres et des choses, et d'avoir été aveugle à tant de détails au cours de sa vie. - Benvenuto Gesufal

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